TEKNOLOGI MOBIL HONDA :
I-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)
adalah Mesin bensin yang bertenaga dan hemat bahan bakar
anda dapat dengan mudah mencapai tenaga maksimum lebih
cepatyang sesuai untuk berkendara
ABS (Antilock Braking System)
sistem yg mencegah roda terkunci pada pengereman mendadak. Roda yg terkunci pada pengereman akan membuat kendaraan tidak terkendali & bisa mengakibatkan kecelakaan. Jika sensor ABS
mendeteksi salah satu/semua roda terkunci,
dia akan memerintahkan piston rem untuk melepaskan sejenak jepitan kampas rem, kemudian menjepit lagi setelah roda berputar. Proses ini bisa berlangsung sangat cepat, sampai 15x tiap detiknya, sehingga pedal rem terasa sedikit bergetar. Manfaat nyata ABS adalah memperpendek jarak pengereman.
EBD (Electronic Brakeforce Distribution):
Suatu sistem, yg bisa mengatur tekanan minyak rem yg berbeda2 ke setiap roda berdasarkan kondisi jalan, kecepatan, beban dan faktor2 lain. Bekerjasama dgn ABS, EBD akan membagi dan mengatur tekanan rem yg tepat ke setiap roda agar roda yg slip bisa kembali mendapatkan daya cengkeram dan roda yg menapak jalan bisa melakukan pengereman sehingga kendaraan bisa terkontrol.
BA (Brake Assist):
Adalah suatu sistem yg akan menambah tekanan pengereman saat kondisi darurat/genting. BA akan mendeteksi kondisi yg memerlukan pengereman mendadak dengan mengukur kecepatan pedal rem ditekan. Pada kondisi yg memerlukan pengereman darurat, BA akan mengembangkan tekanan pengereman maksimum untuk mengatasi kecenderungan kurang kuatnya pengendara menekan pedal remnya, agar kendaraan bisa berhenti. Pada prakteknya BA akan mengurangi jarak pengereman sekitar 20%.
Ketiga sistem tsb akan saling bekerjasama untuk menjaga agar kendaraan tetap dibawah kendali pengendara dan bisa berhenti dgn aman dalam jarak yg pendek pada kondisi pengereman yg ekstrim”
LANE WATCH :
Teknologi yang meningkatkan Penglihatan samping Kiri kendaraan dan meminimalkan blind spot area. Tampilan lane watch akan muncul di monitor i-MID saat fitur diaktifkan.
*hanya terdapat pada accord VTi-L
@ Beberapa Model pilihan Honda Dan Acura Kini Menawarkan Integrasi Siri Eyes Free
3 Desember 2013 –
American Honda Motor Co., Inc. mengumumkan bahwa beberapa model pilihan
dari Honda dan Acura, di antaranya Honda Accord model 2013 -2014 dan
Acura RDX dan ILX tahun 2013 kini menawarkan mode Siri Eyes Free dari
Apple sebagai aksesoris yang dapat dibeli dan diinstal di dealer. Dengan
aplikasi ini, konsumen dapat mengintegrasikan iPhone mereka yang
kompatibel dengan Siri Eyes untuk melakukan berbagai tugas tanpa harus
melepaskan tangan dari kemudi maupun pandangan dari jalanan saat
berkendara.
Aplikasi Siri Eyes Free
dapat beroperasi berkat rekayasa ulang dari perangkat lunak yang
terdapat di dalam mobil, yaitu sistem konektivitas HondaLink™ atau
AcuraLink™, sehingga Siri dapat beroperasi dengan sempurna melalui
HandsFreeLink® lewat microphone dan speaker yang berada di panel kemudi.
Beberapa operasi yang bisa dilakukan lewat aplikasi ini antara lain:
• Mengirimkan pesan teks dan email
• Membaca pesan teks yang masuk dan juga email
• Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm
• Memeriksa cuaca
• Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk Bluetooth® Audio atau iPod mode)
• Skor olahraga dan harga saham.
• Mengirimkan pesan teks dan email
• Membaca pesan teks yang masuk dan juga email
• Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm
• Memeriksa cuaca
• Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk Bluetooth® Audio atau iPod mode)
• Skor olahraga dan harga saham.
Semua hal tersebut bisa
dilakukan melalui operasi suara, sehingga menghindari penggunaan tangan
dan menjaga agar pandangan pengemudi tetap terfokus pada jalanan.
Bahkan beberapa fungsi telah dikembangkan untuk meminimalisasi gangguan
visual untuk pengemudi, seperti fungsi yang mencegah layar telepon
menyala saat operasi berlangsung.
Menurut Art St. Cyr,
Wakil Presiden Product Planning & Logistics, American Honda Motor
Co., Inc, Honda mengenali kemampuan Siri Eyes Free untuk memenuhi
kebutuhan konektivitas pelanggan secara bertanggung jawab. Dengan
teknologi yang akan terus mengintegrasikan kehidupan manusia di masa
yang akan datang, Honda ingin menyediakan generasi terbaru dari sistem
konektivias di kendaraan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu
berkembang.
Saat ini sistem Siri Eyes Free untuk kendaraan Honda tersedia hanya di Amerika Serikat dan kompatibel dengan produk iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5c, iPhone 5s, iPad (generasi 3 dan 4), iPad Air, iPad mini and iPod touch (generasi 5).
3 Desember 2013 –
American Honda Motor Co., Inc. mengumumkan bahwa beberapa model pilihan
dari Honda dan Acura, di antaranya Honda Accord model 2013 -2014 dan
Acura RDX dan ILX tahun 2013 kini menawarkan mode Siri Eyes Free dari
Apple sebagai aksesoris yang dapat dibeli dan diinstal di dealer. Dengan
aplikasi ini, konsumen dapat mengintegrasikan iPhone mereka yang
kompatibel dengan Siri Eyes untuk melakukan berbagai tugas tanpa harus
melepaskan tangan dari kemudi maupun pandangan dari jalanan saat
berkendara.
Aplikasi Siri Eyes Free
dapat beroperasi berkat rekayasa ulang dari perangkat lunak yang
terdapat di dalam mobil, yaitu sistem konektivitas HondaLink™ atau
AcuraLink™, sehingga Siri dapat beroperasi dengan sempurna melalui
HandsFreeLink® lewat microphone dan speaker yang berada di panel kemudi.
Beberapa operasi yang bisa dilakukan lewat aplikasi ini antara lain:
• Mengirimkan pesan teks dan email
• Membaca pesan teks yang masuk dan juga email
• Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm
• Memeriksa cuaca
• Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk Bluetooth® Audio atau iPod mode)
• Skor olahraga dan harga saham.
• Mengirimkan pesan teks dan email
• Membaca pesan teks yang masuk dan juga email
• Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm
• Memeriksa cuaca
• Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk Bluetooth® Audio atau iPod mode)
• Skor olahraga dan harga saham.
Semua hal tersebut bisa
dilakukan melalui operasi suara, sehingga menghindari penggunaan tangan
dan menjaga agar pandangan pengemudi tetap terfokus pada jalanan.
Bahkan beberapa fungsi telah dikembangkan untuk meminimalisasi gangguan
visual untuk pengemudi, seperti fungsi yang mencegah layar telepon
menyala saat operasi berlangsung.
Menurut Art St. Cyr,
Wakil Presiden Product Planning & Logistics, American Honda Motor
Co., Inc, Honda mengenali kemampuan Siri Eyes Free untuk memenuhi
kebutuhan konektivitas pelanggan secara bertanggung jawab. Dengan
teknologi yang akan terus mengintegrasikan kehidupan manusia di masa
yang akan datang, Honda ingin menyediakan generasi terbaru dari sistem
konektivias di kendaraan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu
berkembang.
Saat ini sistem Siri Eyes Free untuk kendaraan Honda tersedia hanya di Amerika Serikat dan kompatibel dengan produk iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5c, iPhone 5s, iPad (generasi 3 dan 4), iPad Air, iPad mini and iPod touch (generasi 5).
3 Desember 2013 –
American Honda Motor Co., Inc. mengumumkan bahwa beberapa model pilihan
dari Honda dan Acura, di antaranya Honda Accord model 2013 -2014 dan
Acura RDX dan ILX tahun 2013 kini menawarkan mode Siri Eyes Free dari
Apple sebagai aksesoris yang dapat dibeli dan diinstal di dealer. Dengan
aplikasi ini, konsumen dapat mengintegrasikan iPhone mereka yang
kompatibel dengan Siri Eyes untuk melakukan berbagai tugas tanpa harus
melepaskan tangan dari kemudi maupun pandangan dari jalanan saat
berkendara.
Aplikasi Siri Eyes Free
dapat beroperasi berkat rekayasa ulang dari perangkat lunak yang
terdapat di dalam mobil, yaitu sistem konektivitas HondaLink™ atau
AcuraLink™, sehingga Siri dapat beroperasi dengan sempurna melalui
HandsFreeLink® lewat microphone dan speaker yang berada di panel kemudi.
Beberapa operasi yang bisa dilakukan lewat aplikasi ini antara lain:
• Mengirimkan pesan teks dan email
• Membaca pesan teks yang masuk dan juga email
• Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm
• Memeriksa cuaca
• Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk Bluetooth® Audio atau iPod mode)
• Skor olahraga dan harga saham.
• Mengirimkan pesan teks dan email
• Membaca pesan teks yang masuk dan juga email
• Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm
• Memeriksa cuaca
• Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk Bluetooth® Audio atau iPod mode)
• Skor olahraga dan harga saham.
Semua hal tersebut bisa
dilakukan melalui operasi suara, sehingga menghindari penggunaan tangan
dan menjaga agar pandangan pengemudi tetap terfokus pada jalanan.
Bahkan beberapa fungsi telah dikembangkan untuk meminimalisasi gangguan
visual untuk pengemudi, seperti fungsi yang mencegah layar telepon
menyala saat operasi berlangsung.
Menurut Art St. Cyr,
Wakil Presiden Product Planning & Logistics, American Honda Motor
Co., Inc, Honda mengenali kemampuan Siri Eyes Free untuk memenuhi
kebutuhan konektivitas pelanggan secara bertanggung jawab. Dengan
teknologi yang akan terus mengintegrasikan kehidupan manusia di masa
yang akan datang, Honda ingin menyediakan generasi terbaru dari sistem
konektivias di kendaraan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu
berkembang.
Saat ini sistem Siri Eyes Free untuk kendaraan Honda tersedia hanya di Amerika Serikat dan kompatibel dengan produk iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5c, iPhone 5s, iPad (generasi 3 dan 4), iPad Air, iPad mini and iPod touch (generasi 5).
3 Desember 2013 –
American Honda Motor Co., Inc. mengumumkan bahwa beberapa model pilihan
dari Honda dan Acura, di antaranya Honda Accord model 2013 -2014 dan
Acura RDX dan ILX tahun 2013 kini menawarkan mode Siri Eyes Free dari
Apple sebagai aksesoris yang dapat dibeli dan diinstal di dealer. Dengan
aplikasi ini, konsumen dapat mengintegrasikan iPhone mereka yang
kompatibel dengan Siri Eyes untuk melakukan berbagai tugas tanpa harus
melepaskan tangan dari kemudi maupun pandangan dari jalanan saat
berkendara.
Aplikasi Siri Eyes Free
dapat beroperasi berkat rekayasa ulang dari perangkat lunak yang
terdapat di dalam mobil, yaitu sistem konektivitas HondaLink™ atau
AcuraLink™, sehingga Siri dapat beroperasi dengan sempurna melalui
HandsFreeLink® lewat microphone dan speaker yang berada di panel kemudi.
Beberapa operasi yang bisa dilakukan lewat aplikasi ini antara lain:
• Mengirimkan pesan teks dan email
• Membaca pesan teks yang masuk dan juga email
• Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm
• Memeriksa cuaca
• Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk Bluetooth® Audio atau iPod mode)
• Skor olahraga dan harga saham.
• Mengirimkan pesan teks dan email
• Membaca pesan teks yang masuk dan juga email
• Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm
• Memeriksa cuaca
• Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk Bluetooth® Audio atau iPod mode)
• Skor olahraga dan harga saham.
Semua hal tersebut bisa
dilakukan melalui operasi suara, sehingga menghindari penggunaan tangan
dan menjaga agar pandangan pengemudi tetap terfokus pada jalanan.
Bahkan beberapa fungsi telah dikembangkan untuk meminimalisasi gangguan
visual untuk pengemudi, seperti fungsi yang mencegah layar telepon
menyala saat operasi berlangsung.
Menurut Art St. Cyr,
Wakil Presiden Product Planning & Logistics, American Honda Motor
Co., Inc, Honda mengenali kemampuan Siri Eyes Free untuk memenuhi
kebutuhan konektivitas pelanggan secara bertanggung jawab. Dengan
teknologi yang akan terus mengintegrasikan kehidupan manusia di masa
yang akan datang, Honda ingin menyediakan generasi terbaru dari sistem
konektivias di kendaraan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu
berkembang.
Saat ini sistem Siri Eyes Free untuk kendaraan Honda tersedia hanya di Amerika Serikat dan kompatibel dengan produk iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5c, iPhone 5s, iPad (generasi 3 dan 4), iPad Air, iPad mini and iPod touch (generasi 5).
10 April 2013
Honda Verifikasi Efektivitas Teknologi Untuk Mengurangi Kemacetan Di Jalan Umum
Tokyo, Jepang, 21 Maret
2013 - Honda Motor Co., Ltd. mengumumkan efektivitas dari teknologi
yang dikembangkannya untuk meminimalisir kemacetan lalu lintas di jalan
umum. Teknologi ini dikembangkan melalui uji coba yang salah satunya
dilakukan pada periode September 2012 sampai Februari 2013 di ruas tol
Ulujami – Pondok Ranji, Jakarta yang dioperasikan oleh PT Jalantol
Lingkarluar Jakarta (JLJ), anak perusahaan dari PT Jasa Marga, Tbk.
Selain dapat mencegah kemacetan di jalan umum, teknologi yang diterapkan
pada smartphone ini diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar
hingga lebih dari 20 persen.
Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan Honda, salah satu penyebab kemacetan lalu lintas adalah laju yang tidak serasi antar satu kendaraan dengan lainnya, yang menyebabkan lalu lintas tersendat. Karena itu, masing-masing pengemudi perlu menyesuaikan perilaku mengemudi dengan kendaraan di sekitarnya untuk mencegah terjadinya laju yang tersendat.
Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan Honda, salah satu penyebab kemacetan lalu lintas adalah laju yang tidak serasi antar satu kendaraan dengan lainnya, yang menyebabkan lalu lintas tersendat. Karena itu, masing-masing pengemudi perlu menyesuaikan perilaku mengemudi dengan kendaraan di sekitarnya untuk mencegah terjadinya laju yang tersendat.
Teknologi yang
dikembangkan Honda menggunakan basis smartphone untuk memandu pengemudi
mencapai laju kendaraan yang selaras dengan kendaraan lain di sekitarnya
dengan menggunakan indikator warna. Aplikasi ini memonitor pola
akselerasi dan deselerasi dan menentukan apakah pola tersebut berpotensi
menyebabkan lalu lintas tersendat. Jika potensi kemacetan muncul, maka
indikator warna akan memandu pengemudi untuk menyesuaikan kecepatan
sehingga selaras dengan kendaraan lain di sekitarnya.
Selain mengurangi
kemacetan lalu lintas, aplikasi ini juga diharapkan dapat berdampak pada
keselamatan berkendara dan efisiensi bahan bakar.
Honda akan terus
melakukan upaya untuk mewujudkan mobilitas masyarakat tanpa kemacetan
melalui pengembangan fungsi baru untuk aplikasi ini, termasuk fungsi
perangkat on-board yang dapat menampilkan informasi tentang kemacetan di
suatu daerah berdasarkan jumlah aktual kendaraan dan pola laju
kendaraan. Untuk memperluas penggunaan aplikasi ini pada sepeda motor
dan jenis kendaraan lainnya, Honda juga akan mengembangkan fungsi
panduan berkendara dengan indikator suara dan getaran.
Garis Besar Metode Pengujian
Pengujian untuk teknologi ini dibagi menjadi dua metode, yaitu:
○ Pengujian Stand-alone: menggunakan smartphone onboard pada satu kendaraan, dimana sistem menentukan jika pola mengemudi berpotensi menyebabkan kemacetan lalu lintas
○ Pengujian Interaktif:
beberapa smartphone kendaraan yang terhubung ke server cloud untuk
memberikan panduan bagi semua pengemudi agar berkendara dengan selaras
dengan kendaraan lain di sekitarnya.
Dampak dari Metode Penelitian
Pengujian Sistem
Stand-alone Pengujian Sistem Interaktif Penjelasan
Penundaan munculnya kemacetan Rata-rata 3 menit, maksimum 6 menit
Rata-rata 4 menit, maksimum 6 menit
Pengujian Sistem
Stand-alone Pengujian Sistem Interaktif Penjelasan
Penundaan munculnya kemacetan Rata-rata 3 menit, maksimum 6 menit
Rata-rata 4 menit, maksimum 6 menit
Pengenalan sistem ini
akan membuat arus lalu lintas lebih halus dan meningkatkan kecepatan
kendaraan rata-rata, sehingga menunda perkembangan kemacetan lalu
lintas.
Perubahan rata-rata kecepatan Menjadi 60% lebih moderat Menjadi 70% lebih moderat Perubahan drastis dalam kecepatan kendaraan akan menyebabkan kemacetan. Perubahan moderat dalam kecepatan juga akan meningkatkan tingkat keselamatan.
Efisiensi bahan bakar Naik 20% Naik 22%
Aplikasi ini akan segera diluncurkan pada tahun ini, dimana konsumen maupun publik bisa mendapatkan aplikasi ini dengan mendownload melalui App Store dan juga iTunes.
Perubahan rata-rata kecepatan Menjadi 60% lebih moderat Menjadi 70% lebih moderat Perubahan drastis dalam kecepatan kendaraan akan menyebabkan kemacetan. Perubahan moderat dalam kecepatan juga akan meningkatkan tingkat keselamatan.
Efisiensi bahan bakar Naik 20% Naik 22%
Aplikasi ini akan segera diluncurkan pada tahun ini, dimana konsumen maupun publik bisa mendapatkan aplikasi ini dengan mendownload melalui App Store dan juga iTunes.
10 April 2013
Honda Menemukan Cara Untuk Mendaur Ulang Logam Langka Dari Baterai Kendaraan Hybrid
Tokyo, Jepang, 5 Maret
2013 – Honda Motor Co, Ltd menemukan cara untuk mendaur ulang logam
langka yang diambil dari baterai nikel-metal mobil hybrid yang telah
terpakai. Logam langka tersebut kemudian dapat digunakan kembali dalam
produksi baterai nikel-metal yang baru, sehingga berkontribusi terhadap
penghematan sumber daya alam yang bernilai tinggi.
Proses ekstraksi logam
langka yang dilakukan di pabrik Japan Logam & Chemicals Co, Ltd
(JMC), merupakan yang pertama kalinya dilakukan di dunia. Proses
tersebut dilakukan dengan menambahkan elektrolisis garam cair pada
proses oksidasi untuk mengekstraksi material logam, yang kemudian dapat
langsung digunakan sebagai elektroda negatif pada baterai nikel-metal
hidrida baru.
Materi Logam yang
diekstraksi dalam proses ini memiliki tingkat kemurnian lebih dari 99%,
atau sama dengan materi yang baru ditambang dari dalam tanah. Selain
itu, proses baru ini memungkinkan ekstraksi di atas 80% dari logam yang
terkandung dalam baterai nikel-metal hybrid. Logam yang diekstrak
tersebut kemudian akan dipasok dari JMC ke produsen baterai, sebagai
bahan baku untuk produksi baterai baru.
Untuk saat ini, proses
ekstrasi logam diambil dari 386 baterai kendaraan hybrid Honda yang
tidak dapat dipasarkan lagi akibat gempa besar yang melanda Jepang
bagian Timur. Setelah volume mencukupi, Honda akan segera mulai
menerapkan proses yang sama dan mendaur ulang ekstrak logam langka dari
baterai-baterai mobil hybrid bekas yang dikumpulkan oleh dealer Honda
saat konsumen melakukan penggantian baterai.
Usaha daur ulang yang dilakukan Honda tidak hanya melalui penggunaan kembali logam langka dari baterai nikel-metal hybrid, tetapi juga dari berbagai suku cadang yang telah digunakan. Honda akan tetap berkomitmen untuk mengurangi pencemaran lingkungan dari mobilitas masyarakat secara keseluruhan dengan mengembangkan kendaraan hemat bahan bakar termasuk kendaraan hybrid, dan juga dengan memperkuat jaringan yang mengarah pada penggunaan kembali dan daur ulang produk Honda.
10 April 2013
Honda Kembangkan Teknologi Pengereman Baru, City-Brake Active System
Tokyo, Jepang, 4 April
2014 – Honda Motor Co., Ltd mengembangkan teknologi pengereman baru,
City-Brake Active System, yang merupakan sebuah sistem pendukung untuk
menghindarkan pengemudi dari kecelakaan.
City-Brake Active
System bekerja dengan memberikan peringatan audio dan visual untuk
mengatur kinerja rem sesuai dengan kondisi berkendara yang aman. Saat
kendaraan melaju dengan kecepatan kurang dari sekitar 30 km/jam, sistem
ini akan menentukan risiko tabrakan tingkat tinggi dengan menggunakan
radar laser yang terdapat pada bagian atas kaca depan untuk menghindari
dan mengurangi tingkat kerusakan akibat kecelakaan. Jika pengemudi tidak
mengambil tindakan untuk memperlambat kendaraannya, sistem ini akan
berfungsi secara otomatis untuk melakukan pengereman.
City-Brake Active
System juga memiliki fungsi mencegah laju kendaraan secara mendadak yang
tidak disengaja. Pada saat kendaraan sedang diam atau berjalan kurang
dari 10 km/jam, jika jika sistem membaca bahwa pengemudi menginjak pedal
gas terlalu keras – misalkan pengemudi tanpa sengaja menginjak pedal
gas saat bermaksud menginjak pedal rem – dan sistem mendeteksi ada objek
lain dalam jarak sekitar 4 meter di depan kendaraan, sistem akan
mengirim peringatan audio dan visual serta mengontrol output mesin untuk
menahan laju kendaraan.
Selain Fitur City-Brake
Active System, Honda juga menambahkan berbagai teknologi perlindungan
kendaraan lainnya seperti side airbags dan side curtain airbags untuk
kendaraan terbarunya nanti. Rencananya, fitur-fitur keselamatan baru ini
akan mulai diterapkan pada model terbaru All New Honda Fit (Jazz)
generasi ketiga yang akan diperkenalkan pada tahun ini.
Honda melalui slogan
global "Safety for Everyone," akan terus memberikan wujud komitmennya
dalam hal keselamatan kepada konsumen. Honda juga akan berupaya untuk
mewujudkan masyarakat mobilitas yang bebas kecelakaan di mana setiap
orang dapat hidup berdampingan dengan aman.
i-MID (Intelligent-Multi Information Display)
Perjalanan semakin menyenangkan dengan informasi lengkap yang
ditampilkan pada i-MID yang dilengkapi dengan layar warna 5 inch yang
mudah dipantau untuk menampilkan berbagai informasi seperti konsumsi
bahan bakar, pengaturan audio dan sistem keamanan kendaraan, hingga
menampilkan foto-foto personal sebagai Wallpaper. Semua fungsi tersebut
dapat dikendalikan langsung dari Steering Wheel-Mounted Control.
© 2021 Google